Teknoloji a nan Iron Phosphate Lithium Battery Èske matirite, Poukisa Bisiklèt elektrik raman itilize?

"Poukisa bis elektrik pa konplètman konvèti an pil ityòm fosfat pil?" Dènyèman, yon zanmi machin kòmante sou kesyon sa a. Rezon ki fè poukisa "chè" bisiklèt elektrik yo pa apwopriye pou ityòm pil kapab rezime. Pil ityòm fosfat pa gen okenn metal lou ak resiklaj batri. Pousantaj la se plis pase 95%, elektwolit la se prèske ki pa polisyon, ak kèk kalite ka menm bwè. Pri nan anpil pil natirèlman pa ba.

Malgre ke pri a pi ba pase nikèl òdinè-Cobalt-Manganèz batri ityòm ternè a, pri lavant pou chak kwh se tou sou 1,500 Yuan. Pri a nan kèk bis elektrik divès se sèlman plis pase 1,000 Yuan, sa ki pèmèt konsomatè yo peye plis. Pri a se sèlman pou pwoteksyon anviwònman an. Konbyen moun ki vle peye?

Malgre ke batri a plon-asid gen polisyon grav metal lou ak elektwolit la se asid silfirik, pri a se ba ase. Apre limit la nan 48V, pri a nan òdinè 12V-20a batri a se tou mwatye pri a nan ityòm batri an fè fosfat. Si se yon sèl la fin vye granmoun ranplase, pri a ka pi ba.

Sepandan, pri aktyèl la nan batri an fè-ityòm se toujou trè pri-efikas. Nimewo a nan siklo nan lèktur plis pase 2000 fwa ka asire ke se kapasite a diminye kontwole nan apeprè 70%, pandan y ap òdinè plon-asid batri a se tou 1/3 nan nivo a batri a fè. Pa ase. Se poutèt sa, dapre frekans nan kalkil echanj pouvwa, batri a fè se aktyèlman entérésan, men bidjè a twòp nan machin lan anpeche anpil konsomatè yo soti nan antouzyasm.